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新豐數(shù)控機床-凱恩利機械(在線咨詢)-數(shù)控機床在線測量 ：

汽車零部件加工四大工藝介紹　　

   眾所周知，每臺汽車都有大量的零部件，并且不同的零部件，所起到的作用也是不一樣的。每個零部件都是通過不同的汽車零部件加工工藝加工成型，終才能裝配到汽車上，今天沃富詳細給大家介紹四個常見的汽車零部件加工工藝。 　

　汽車零部件加工工藝之鑄造。 　　

鑄造是將熔融的金屬澆灌入金屬型鑄空腔中，冷卻凝結后而得到產品的生產加工方式，在汽車零部件加工中非常常見。在汽車制造過程中，選用鑄鐵做成毛坯的零件很多，約占整車重量10%左右，如氣缸體、變速器箱體、轉向器殼體、后橋殼體、制動鼓、各種各樣支架等。汽車零部件加工制造鑄鐵件一般選用砂型。砂型的原材料以砂子為主，并與粘接劑、水等混合而成。

    砂型材料需要具備一定的粘合強度，便于被塑成所需的形狀并能抵擋高溫鐵水的沖刷而不會崩塌。為了在砂型內塑成與鑄造件形狀相符合的空腔，需要先用木材做成實體模型，新豐數(shù)控機床，稱為木模。熾熱的鐵水冷卻后體積會縮小，因此，木模的外形尺寸需要在鑄造件原外形尺寸的基礎上按收縮率加大，需要車削加工的表面相應加厚。

數(shù)控機床因其安全性好

　跟著現(xiàn)代機械工業(yè)的不斷發(fā)展，數(shù)控機床因其安全性好，精度高，特有的柔性化技能等特色，在各種職業(yè)運用都很廣泛，但不管是簡易式數(shù)控機床仍是全功能型數(shù)控機床，或是加工中心，都或多或少存在一些比如機床丟步、加工中尺度不穩(wěn)定等現(xiàn)象，令操作人員很困惑。

特別是在簡易數(shù)控機床中，問題愈加杰出。那么數(shù)控機床'尺度不穩(wěn)定'由哪些原因形成呢？今日就由盛億數(shù)控告訴您，數(shù)控機床在線測量，數(shù)控機床'尺度不穩(wěn)定'的主要原因，其原因主要有如下9條：毛病原因：刀具刀尖受損，不尖利；機床發(fā)生共振，放置不平穩(wěn)；機床有匍匐現(xiàn)象；加工工藝欠好。

　　解決方案：刀具磨損或受損后不尖利，則從頭磨刀或挑選更好的刀具從頭對刀；機床發(fā)生共振或放置不平穩(wěn)，調整水平，打下根底，固定平穩(wěn)；機械發(fā)生匍匐的原由于拖板導軌磨損兇猛，絲杠滾珠磨損或松動，機床應留意保養(yǎng)，上下班之后應打掃鐵絲，并及時加潤滑油，以削減沖突。

　　挑選合適工件加工的冷卻液，在能到達其他工序加工要求的情況下，盡量選用較高的主軸轉速，毛病原因：機床放置的水平沒調整好，一高一低，發(fā)生放置不平穩(wěn)；車削長軸時，奉獻資料比較硬，刀具吃刀比較深，形成讓刀現(xiàn)象；尾座頂針與主軸不同心。

數(shù)控機床的剛性釋義

   數(shù)控機床的剛性是指機床在加工產品時產生的振動，剛性高振動小，剛性小振動大。機床的床身、傳動系統(tǒng)直接能影響到整臺機床的剛性。不同剛性的機床在加工產品時對刀具的選用和損耗影響非常大，也直接影響到了終的生產效率和生產成本。

  一、靜剛性表示機床在切削過程中所引起的機床自身的變形的大小。   舉個具體體現(xiàn)的例子：  切削受力X方向1000N，二手數(shù)控機床網，Y方向500N，Z方向200N。XYZ方向絲杠系統(tǒng)剛度K=100，100，80.

    則切削時三軸各自的變形：      δx=1000/100=10μm=0.01mm，  δy=0.005mm，  δz=0.0025mm。  

      例子中所述的K值即為衡量機床剛性的一個值。通常機床絲杠系統(tǒng)的K值在50~200之間。   除此之外，還有導軌的變形，床身的變形等等。靜剛性是由多種因素構成的，但主要的環(huán)節(jié)是三軸絲杠系統(tǒng)的靜剛性（車床為2軸）。

 二、動態(tài)剛性是衡量一臺機床剛性的重要指標。     

    通俗的講，機床動態(tài)剛性是指機床抵抗受迫振動的能力大小，術語上稱為固有頻率的大小。     刀具在切削的時候是高速旋轉的，旋轉切削及材料內部不均勻或者雜質引起振動。切削部位是整臺設備的振動源。設備的絲杠系統(tǒng)、導軌系統(tǒng)，床身受振動源的影響會產生受迫振動。如果機床各部件的振動較大，就會對加工產生非常不利的影響，主要影響切削的粗糙度及刀具壽命，對高精度加工更是有致命性影響。 

    動態(tài)剛性受很多方面的影響，其中主要的是絲杠導軌系統(tǒng)的動態(tài) 剛性及床身鑄鐵件的抗振動頻率，當然主軸剛性是基礎的也是重要的環(huán)節(jié)。 依照經驗：1、絲杠直徑越大、床身自重越大，主軸前端軸承內直徑越大，數(shù)控機床回轉工作臺，則動態(tài)剛性越好； 2、一般滾子軸承或滾柱直線導軌比滾珠式的動態(tài)剛性好，但轉速受影響（滾柱軸承一般只用于車床）；3、一般滑動導軌比滾動導軌動態(tài)剛性好，但滑動速度受影響（滑動導軌速度一般＜30m/min，滾動導軌可以達到180m/min）

     另外，機床調試參數(shù)的設置對動態(tài)剛度性能有非常大的影響。機械性能是基礎，電氣調試與機械性能的契合度卻是發(fā)揮機械性能的關鍵條件。假設機械性能的得分是 80分，但是電氣調試數(shù)只能發(fā)揮其50%，這就比機械性能得分60分，電氣調試發(fā)揮其90%的情況來得差。（電氣參數(shù)不合理會引起伺服電機的反饋震顫）。 動態(tài)剛性沒有具體檢測的指標，但是通過試切樣件可以大致看出機床的動態(tài)剛性的性能。主要通過大吃刀量切削測試、精加工樣件測試、圓頂球面樣件切削測試三個方面來檢測。